政策“利好”助力油品升级

为支持汽油、柴油质量升级，应对大气污染问题，经国务院批准，自2014年1月1日起，以外购或委托加工收回的已税汽油、柴油为原料连续生产汽油、柴油，准予从汽、柴油消费税应纳税额中扣除原料已纳的消费税税款。

卓创资讯成品油分析师李倩表示，此举可以抵消炼油企业重复缴纳的消费税，相应降低了炼油企业的炼油成本，可以加快它们对油品升级改造的 积极性，对消费者而言，最大的好处就是油品质量提升的速度可以加快，车辆使用寿命得以延长。根据天津市环保局此前发布的消息，今年本市将提前供应国五标准 的汽、柴油。据了解，与国四汽油质量标准比，国五标准中硫含量从不大于50ppm大幅降低为不大于10ppm。据国家标准委测算，新标准实施后将大幅减少 车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。记者 李文博