洪剑桥：国内汽油质量升级速度超越欧美日

洪剑桥：非常容幸参加此次中国汽车产业发展（泰达）国际论坛，与来自汽车行业和各界的朋友一起交流。

今年本次论坛的主题是新常态，2020产业的愿景与路线图。刚才听的都是汽车产业的老总们，还有关注和制订汽车行业政策的国家部委的看法和现景。

作为中国最大的油品生产商和供应商，以及车用的化工原料的供应商，我们对汽车产业未来的发展非常地关注和重视，汽车产业未来的增长将决定着我们中国石化油品发展十三五的规划，化工产品是十三五乃至2025的规划。

刚 才各位专家和领导就新常态下汽车的产业政策、行业趋势做了深入的分析，有部分观点认为汽车行业已经告别了十多年的爆发式的增长，确实我们中国石化在油品产 业的量上，实现了副的增长，但是汽油还是保持了7%左右的增长，但是我们觉得随着新常态下国家的一路一带，还有京津冀的协同发展，长江经济带的战略以及城 市化进程的不断深入，经济社会发展持续放大出的巨大潜力，汽车的保有量仍会保持相对稳定较快的增长。汽车社会会给汽车、石化两大产业的融合、发展，带来更 多的机遇和挑战。

经济趋缓对汽车产业、传统比较优势由大到强的要求就更加迫切，石化作 为重要的基础产业，能源和原材料，经营和改革也面临着转型的压力。在新常态下，如何走新的发展道路是两大产业都要考虑的问题。石化行业与汽车行业有良好的 合作基础，中国石化一直致力于推进与汽车行业的合作，已经在技术和商务领域，在包括汽车用燃油、润滑油脂，化工合成材料等方面，与国内车企开展了许多的合 作。如果按预计我国汽车保有量到2020年超过2.5亿辆，届时我国石油对外依存度将超过70%，汽车消费的增长将继续带动石化行业原油加工能力大幅度提 升和成品油炼制及调和技术的进步，环保的要求也促使石化清洁燃料快速发展。

过去十年中 国汽油质量升级呈跳跃式发展，加快与国际汽油质量水平接轨，尤其是在北京等一些城市，升级速度是欧洲、美国、日本都没有达到过的。就在9月1号，中国石化 汽车行业技术合作中心，还协助石化标委会协办了国六车用汽柴油国家标准起草工作技术研讨会，邀请了诸多石化与汽车行业及行业组织代表积极促进产业的融合， 这已经是连续第三年行业间较大规模的面对面交流、探讨燃油标准，更合理的燃油标准也必将有利于我国汽车工业的自主发展。

未 来几年尽管电动汽车将继续获得快速增长，发展燃气汽车、混合动力等绿色出行的呼声也会日益增多，但是从汽车总的保有量而言，石油燃料仍是主要汽车动力来源 应毋庸置疑，石化行业将根据我国国情和原油的特点，在关注积极参与新能源汽车发展的同时，通过进一步密切与汽车主机厂合作，通过对炼油生产装置工艺优化， 向更高标准、更加清洁的汽柴油生产迈进，不断提升石油燃料的竞争力。

在车用润滑脂方 面，产品升级和换油期延长等因素，部分抵消了汽车保佑量增长带来的需求增加，我们预计到2020年，商用机乘用车汽车润滑油脂的需求，仍将在170万吨以 上，占国内润滑油脂消费总量的40%，目前中国石化的长城润滑油与国内大多数车企建立了合作伙伴关系，产品满足国际各类先进规格标准的要求。在我国汽车 OEM市场占有率超过了60%，未来将通过技术与市场的紧密结合，以更专业化的产品和服务满足顾客的需求。此外互联网的发展，将为润滑油行业的销售及运营 模式带来变化，润滑油产品由于标准化程度较高，相对汽配行业实现互联网线上线下，是比较容易的产品类别。

中国石化已建的润滑油电子商务平台，是车主通过电商导购平台选正品机油更加方便。未来几年将持续加快拓展B2B及B2C业务，更好地服务汽车行业客户及消费者。

中 国石化作为汽车产业链上重要一环，不但生产供给汽车燃料、润滑养护用品，还为汽车论坛、保险杠、仪表盘、油箱等非金属零部件内外饰件提供直接原料或基础原 料，为汽车轻量化、节能，为创造安全、环保、舒适的驾车环境提供支撑。2014年中国石化车用合成材料主要产品销量合计为181万吨，占了64%，同比增 长了13%，橡胶占了32%同比增加了16%，其他的是核心原料占4%。同时中国石化创新合作模式，向汽车企业直接供货达4万多吨。

经 过多年的努力积累，在汽车用合成材料领域，形成了三大生产集群的全国布局，产品范围覆盖了车用的合成橡胶、合成树脂及合成纤维三大材料，与汽车轮胎、油 箱、蓄电池、零部件、塑料改性等行业国内外知名企业，建立了长期、良好的合作关系。中国石化还开创了石化汽车改性产业链三方合作的新机制，促进产业价值链 上下游的共同发展，创新了商务模式。在去年的中国汽车产业发展国际论坛上，中国石化举办了汽车化工材料应用专题研讨会，目前车用化工新产品、新技术不断涌 现，我们开发了包括用于直接聚合保险杠、内外饰件及功能件的高流动、高抗冲聚丙烯基础树脂，汽柴油油箱聚乙烯树脂，环保轮胎、橡胶、车用无纺布、树脂、车 用尿素箱专用料等等。在我国汽车行业有了广泛的应用。汽车企业一方面需要大量的高性能车用化工材料，又要在保证和提高汽车质量的前提下。车用化工材料的国 产化诉求很强，中国石化具有在合成材料生产研发、营销网络、物流配送方面的特有优势。未来致力于汽车企业的联合开发，助力汽车企业有效控制产品品质和降低 材料成本，也提升石化产品的附加值，符合中国石化差异化、高端化的发展策略。

我们期待能用高性能的绿色低碳、安全环保的材料，为汽车行业伙伴提供更多、更快、更优质、更贴心的产品和服务，携手汽车行业共同为消费者（也是为我们大家）提供高性价比的用车，为中国汽车工业的发展助力。

石 化行业为汽车产业链多个环节提供产品服务，经济新常态同样蕴含了石化与汽车两大产业，进一步相互融合创新发展的广阔前景。在新的时代背景下，石化和汽车产 业融合，必将加快从制造向创造的转变。我相信通过我们的努力，石化行业和汽车行业的合作，必将为中国经济的发展作出贡献。

感谢汽车行业及其配套企业、媒体对中国石化的支持与帮助。最后祝与会代表身体健康，谢谢大家。